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16.8噸工程車后橋
簡介:

PSC826產品特性(xing)(16.8噸)
? 采(cai)用合(he)式油封(feng)(feng),很大(da)降(jiang)低(di)車橋(qiao)漏油的(de)危(wei)險,也延長油封(feng)(feng)的(de)使用壽命。
? 采用高(gao)強度準雙曲面(mian)齒(chi)輪(lun),其傳遞(di)扭矩的(de)能力優于(yu)螺旋(xuan)傘齒(chi)輪(lun)。
? 采用加強型(xing)球墨鑄(zhu)鐵橋(qiao)殼,橋(qiao)體剛性優于(yu)同級沖(chong)焊橋(qiao)。
? 速(su)比(bi)范圍大,而且帶輪(lun)邊減速(su),滿足客戶(hu)不同(tong)的需求。
? 主減(jian)上安(an)裝(zhuang)被(bei)動(dong)齒輪止(zhi)推(tui)螺(luo)桿,支持被(bei)動(dong)齒輪在高載荷工作時不會(hui)變形。
? 提供多種(zhong)輪輞(wang)安裝距,為滿足客戶(hu)要求提供更多的靈(ling)活性(xing)。
? 橋(qiao)殼安裝多組磁鐵(tie),減小殼體內金屬對潤(run)滑油(you)的污染。
? 提供可選的差速(su)鎖裝(zhuang)置,使得(de)車(che)輛在惡劣路況改進動力輸出(chu)分配(pei)。
? 在(zai)主減輸入端提(ti)供(gong)可選的駐車制動裝置(供(gong)客戶(hu)選擇)。

產品(pin)適用于:越(yue)野起重(zhong)機、港(gang)口無(wu)人(ren)駕駛搬運車(che)等。

技術參數 其它

輪邊速(su)比:3.6,主(zhu)減(jian)速(su)比:2.93-6.14
單(dan)橋承載(zai):時(shi)速(su)=40kph時(shi),最大承載(zai)16.8t;最大靜承載(zai)60t
最大(da)轉(zhuan)向(xiang)角(jiao)25°
適用輪(lun)輞及輪(lun)胎:17.0X25"/20.5X25"
駐車制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)油(you)壓(ya)=1450-2030PSI,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)矩(ju)=4470N.m;行(xing)車制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)最大油(you)壓(ya)=2300PSI,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)矩(ju)=22777N.m