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111噸工程橋
簡介:

PRC7534產品(pin)特(te)性(xing)(111噸)
主減(jian)輸入端采(cai)用(yong)合式(shi)油(you)(you)封(feng),濕式(shi)制動器采(cai)用(yong)金(jin)屬(shu)鏡面油(you)(you)封(feng),很(hen)大降低(di)車橋漏油(you)(you)的危險,也延長(chang)油(you)(you)封(feng)的使用(yong)壽命(ming)。
采用17”濕式制(zhi)動器(qi),全(quan)封閉(bi)式的制(zhi)動器(qi)不會(hui)對環(huan)境產生污染,同時保(bao)證車輛在惡(e)劣(lie)的路況下依然能(neng)發揮(hui)最優的制(zhi)動性能(neng),使用壽命長,減(jian)少維修(xiu)成(cheng)本(ben)。
濕式制動可安裝(zhuang)強冷(leng)裝(zhuang)置,冷(leng)卻液(ye)可循環利用(yong)。
采(cai)用(yong)高強度(du)準(zhun)雙(shuang)曲面齒輪(lun),其傳遞扭矩的能力優于螺旋傘齒輪(lun)。
采用(yong)加強型合金鋼(gang)鑄(zhu)造(zao)橋(qiao)(qiao)殼,橋(qiao)(qiao)體(ti)剛(gang)性優于同級沖焊橋(qiao)(qiao)。
速比范圍大,而且(qie)帶輪邊減(jian)速,滿(man)足客戶(hu)不同的需求。
主減上安裝被動(dong)齒(chi)輪止推螺桿,支(zhi)持被動(dong)齒(chi)輪在(zai)高載荷工(gong)作時不會變形。
提(ti)供(gong)多(duo)種輪輞安(an)裝距(ju),為滿足客(ke)戶要求提(ti)供(gong)更多(duo)的靈(ling)活性(xing)。
橋殼(ke)安裝多組磁(ci)鐵,減(jian)小(xiao)殼(ke)體(ti)內金屬對潤滑油的污(wu)染(ran)。
提供可選的(de)差(cha)速鎖裝置,使(shi)得車輛在惡劣路況改進動力輸出分配。
? 在主減輸(shu)入(ru)端(duan)提(ti)供可選的駐車(che)制(zhi)動(dong)裝置(供客戶選擇)。

產品適(shi)用(yong)于:港口正面吊機,港口推高機,叉(cha)車等。

技術參(can)數 其它

輪邊速(su)比:5.2,主減速(su)比:5.13-6.14
單橋承載(zai)(zai):時(shi)速=40kph時(shi),最(zui)大承載(zai)(zai)111t;最(zui)大靜承載(zai)(zai)238t
單個制動器制動力(li)矩:92400N.m;制動壓(ya)力(li):138bar(摩擦片數量:10);駐(zhu)車制動器制動力(li)矩:5600N.m(釋放壓(ya)力(li):100bar)